目前，化学品年运输量巨大与市场混乱，给危险品物流带来诸多安全隐患。所有的不规范行为积累到一定程度后，会密集爆发，以悲剧的形式出现。荆州危险品运输需要付出多少？我们一起来看看。

　　理论上讲，危险品物流行业对企业资质要求严格，投资大，门槛高，专业性强，审批手续复杂，不是一般企业能参与的。某危险品运输公司负责人告诉记者，从事危险品运输的企业有10辆以上特种车辆，有5年以上运输管理经验，有相应的专业技术管理人员，一定是具备完整的安全管理监督体系和交通部门授予的车辆运营资质。

　　巨大的市场需求和高额利润的诱惑造成了许多非法经营者。根据一项数据，有700多个道路运输经营者，其中百分之80以上是自营职业者。高度分散的格式加剧了行业内的竞争，但也包含许多安全隐患。为了满足用户的需求，设备制造商取消了一些必要的安全设备部件，给危险品运输留下了许多安全隐患。

　　除了设备不合格外，超速、超载、不按指定路线行驶、进入未经授权的限制区域、未配备护送人员、绘制警示标志等交通违法行为也十分突出。目前，我国从事危险化学品运输管理的部门有很多个，各部门的法律政策相互不一致，与欧美发达国家相比，我国的一些产品标准非常落后，尤其是一些设计理念还需要改进和提高，这些都是急需解决的，投资是需要付出代价的。